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3月26日，由中國橡膠工業協會主辦的2025年中國橡膠年會在山東青島盛大開幕，主題為“綠色創新，智造未來：橡膠工業的可持續發展之路”。大會吸引了逾1000名行業專家、企業代 -
2025泛非國際橡膠展覽會今日在埃及盛大開幕，作為非洲地區規模最大、影響力最強的塑料、橡膠及非織造布行業盛會，本屆展會吸引了來自世界各地的行業領袖、企業代表、專家學者、政府官員 -
中國橡膠工業協會力車胎分會第二十二次會員大會于5月26日～28日在無錫市召開。與會代表表示，站在高質量發展的新起點上，將加快行業發展動能轉換，依靠技術創新打造發展新優勢，共同開創力 -
全球橡塑界的目光再次集體投向了中國深圳！4月17日，“CHINAPLAS 2023 國際橡塑展”拉開帷幕，首次啟用深圳國際會展中心的全館共18個展廳，以380,000平方米的展會面 -
泰國曼谷橡膠乳膠及輪胎展覽會（GRTE）是泰國最大規模、最專業的輪胎展覽會。創始于2012年。此展雖然比較年輕，但是吸引了東南亞及歐洲國家的許多展商參展，大家都很看好泰國這塊市場， -
?再生橡膠在生產過程中需要軟化劑的配合，用以改善再生橡膠機械強度；使用再生橡膠生橡膠制品時，軟化劑可以改善膠料加工工藝性能；因此再生橡膠在生產和使用過程中都離不開軟化劑。那么軟化劑 -
?再生膠性能好、價格低，流動性好、可塑性高，替代原膠生產橡膠制品可以顯著降低原料成本，淺色再生橡膠鞋底就是一個典型的代表。目前市面上的鞋底以淺色居多，再生膠在淺色橡膠鞋底中一直扮演 -
?硫化是天然橡膠制品生產中最后一道主要工序，是將橡膠分子內部線型結構變成立體網狀結構的過程，提高硫化溫度、縮短硫化時間是橡膠制品廠家常用的提高生產效率的方式，但這樣真的好嗎？在實際 -
隨著我國橡膠工業的持續發展，再生橡膠的生產與應用已成為廢橡膠綜合利用的生力軍，占比80%以上。再生橡膠行業的迅速發展，一方面解決了廢舊橡膠回收利用的難題，另一方面緩解了國內橡膠資源 -
公安部交通管理局今年年初發布的官方數據稱，2016年全國機動車保有量為2.9億輛；中國橡膠工業協會據此測算，廢舊輪胎產生量已超3.5億條／年，重約1270萬噸。與此相關聯的數據是：
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